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下面附上一則新聞讓大家了解時事

敘利亞國營電視台報導，在軍方在和反抗軍達成協議之後，敘利亞軍隊今天(28日)得以進入首都大馬士革(Damascus)城外的主要抽水站，這也是4年來敘軍首度進入這處抽水站 。

報導指出，敘利亞軍隊在抽水站上方豎起了敘利亞國旗。

敘利亞反抗軍在2012年攻陷這處抽水站。

儘管在這個星期稍早，各方已經在哈薩克的和談中達成脆弱的停火，但今天的行動仍然是政府軍在瓦迪巴拉達(Wadi Barada)與反抗軍交戰一個多月之後，才達成協議。

自從瓦迪巴拉達去年12月下旬升高交戰以來，住在大馬士革和郊區的大約550萬人，都陷入無水可用的困境。

這個月初，反抗軍和敘利亞當局曾經達成停火協議，同意修復水管；但因為有調停人員被殺，協議遭到取消。

總部設在倫敦的敘利亞人權觀察組織(Syrian Observatory for Human Rights)主任拉曼(Rami Abdel Rahman)表示，這是這項協議首度確實獲得執行。

機場捷運趕在2016年12月30日通過履勘，今天（1月3日）桃園捷運公司特地公佈履勘影片，可以看到所有員工都嚴陣以待，履勘委員從月台走到車廂，甚至親自上軌道了解，像台北捷運各列車車廂，這兩天也悄悄更換上加入機捷路線的路網圖，顯示通車真的指日可待。

穿著背心，戴上工程帽，機捷員工全都嚴陣以待，機場捷運12月30日，進行最後履勘，工作人員緊跟在考核委員旁，不是做筆記就是仔細做解說，因為能不能順利通車，就看這一天。

托著相同的行李，從月台下車，一直到托運，模擬百人一次湧進月台，履勘作業最終回，順利完成托運大批旅客行李以及人潮疏散。模擬訓練，出動上百人實地演練演除了人流，機電和安全設備也不能有任何閃失。

機捷員工：「在我們後續，初期的改善方案。」

先坐上捷運車廂，確認穩定度，最後一行人甚至走上機捷軌道，仔細聽機電組對上次初勘後的檢討，確保系統安全。這些一般民眾沒機會親眼看到的畫面，桃園捷運公司剪接公布。就連搭台北捷運，眼尖的您也許也注意到這個變化！

記者林姍亭：「不少民眾今天搭捷運來到站體就發現，這裡已經貼出了，桃園機場捷運的出入口訊息，而除了在月台就連在車廂裡面，路線圖也全部做了更新，替機場捷運通車做好暖身準備。」

機場捷運真的要上路了，以往只有紅綠棕橘等5個顏色的團購人氣商品捷運線路，最新多一條「紫色」線。通車後從台北到桃園機場，最快不必35分鐘，但這不算長的52公里，卻走了20年，堪稱是最遙遠的距離。

交通部長賀陳旦（105.12.30）：「希望能夠在春節以前，能夠來發出籌備通車的許可，如果是這一些都順利，我覺得有可能我們在，春節以前來籌畫，怎麼樣做試營運的一些安排。」

千呼萬喚駛出來，部長終於鬆口要在春節期間試營運，歷經了20年，跳票6次，機場捷運這次真的要通車，全民真的，都好期待。（民視新聞林姍亭、周晨暉台北報導）

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